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中鐵裝備自主研制盾構機首次出口北歐國家
www.mpjgqw.icu   2019-08-31  中國工程機械信息網

  日前,由中鐵裝備集團設計制造的兩臺土壓平衡盾構機成功下線,設備將應用于哥本哈根CITYRINGEN-BranchofftoSydhavnenCRSH1(以下簡稱:項目)地鐵項目,是我國自主研制盾構機首次出口北歐國家,進一步拓展了中國高端裝備制造“一帶一路”朋友圈。

中鐵裝備集團設計制造土壓平衡盾構機下線儀式

  該項目屬于哥本哈根Sydhavnen地鐵線的延伸線,為雙洞雙線隧道,隧道單線4.3千米,主要穿越的地層為石灰巖,最小轉彎半徑只有249米,最大隧道坡度達到了6%,使用兩臺直徑5.81米土壓平衡盾構機進行隧道掘進。CITYRINGEN地鐵環線將哥本哈根南部海港區、新興城市開發區及其余城區連接在一起,它的修建能夠在很大程度上改善哥本哈根地區的公共交通。

  丹麥在歐洲被公認為標準高、制度嚴的國家,項目承包商TUNN3L聯營體由兩家世界頂級土建承包商Vinci與Hochtief組成,不僅對設備生產標準要求高,對人性化設計和安全設計也提出苛刻改進方案。中鐵裝備秉持以客戶為中心的設計理念,定制化打造產品,拖車采用雙層布置,有效縮短了整機長度,通過施工工序連鎖設計,預留暢通的安全通道、設計專用物料通道等措施大大提高了設備的安全性和舒適性,真正意義上實現了客戶全定制盾構機的夢想。

  作為“一帶一路”倡議的積極踐行者,中鐵裝備始終以“裝備中鐵、裝備中國、裝備世界”為發展目標,不斷搶占世界掘進機技術制高點,產品先后出口新加坡、阿聯酋、意大利、法國等19個國家和地區,50多臺盾構/TBM設備,為全球地下空間開發建設貢獻中國智慧和中國方案。

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